Всички снимки от 1900-1910 ( 440 )
София, булевард “Цар Освободител”, гледан от Орлов мост в посока към Софийския университет, началото на ХХ век
Войници и подофицери от 6-и пехотен Търновски полк от състава на Първа пехотна Софийска дивизия, с картечница Maxim MG08, София, 1910 г.
В началото на ХХ век БДЖ закупуват пет двуосни парни мотриси, с които заменят някои от пътническите влакове на близки разстояния. На снимката, една от парните мотриси на гара Горна баня - 1908 г.
София, оцветена фотография - ъгълът на ул. “Търговска” и булевард “Дондуков”, началото на ХХ век
София, ъгълът на ул. “Граф Игнатиев” и бул. “Патриарх Евтимий”, вдясно се вижда църквата “Св. Седмочисленици” (след преустройството), вляво домът на инж. Михаил Момчилов (днес сграда на Нотариата), след 1903 г.
Фотография от началото на ХХ век, озаглавена “шопкиня за пазар”
София, площад “Бански” и началото на ул. “Търговска”, около 1905 г.
Железничари пред локомотив № 34 с име “СОЛУНЪ” в депо Варна, около 1900 г. - един от първите у нас, които работят с двукратно разширение на парата, произведен от VULCAN – Bredov / Stettin през 1897 г. - над половин век в локомотивния парк на БДЖ. Изваден от експлоатация и бракуван през 1950 г.
София, оцветена панорамна фотография, заснета от Офицерския клуб към Витоша и улица “Раковски” (дясно), началото на ХХ век
Генерал-майор Петър Марков, командир на Лейбгвардейския конен полк с група гвардейци в казармите на полка, София, преди 1908 г.
▲
