Всички снимки от корабоплаване ( 167 )
На 15 септември 1941 г. параходът “Шипка” се натъква на съветска мина и потъва близо до Златни пясъци. През 1952 г. е издигнат и подготвен за буксир до пристанище Варна
Плаващият кран спуска още понтони, необходими за изваждането на “Шипка”, месец юли 1952 г.
Надстройките на параход “Шипка” се появяват над водата, месец юли 1952 г.
Понтоните се пълнят бавно с въздух от спомагателните кораби и издигат носа на “Шипка” над водата, месец юли 1952 г.
Мачтата е над водата! След като се натъква на съветска мина и потъва близо до Златни пясъци на 15 септември 1941 г., през юли 1952 параходът “Шипка” е успешно изваден
1952 година, контролните кранове на параход “Първи май” (бивш “Княгиня Евдокия”), откъдето се подава въздух за издигането на параход “Шипка”
1952 година, въздушните шлангове от компресорите на параход “Първи май” (бивш “Княгиня Евдокия”)
1952 година, разпределяне на задачите на екипа, зает с изваждането на параход “Шипка”
1952 година, параход “Първи май” (бивш “Княгиня Евдокия”) изпомпва въздух за тежководолазите и понтоните, използвани за издигането на кораб “Шипка” от дъното
1952 година, плаващ кран, използван при изваждането на кораб “Шипка”. Построен в самото начало на XX век, към 2010 г. този кран все още се използва в черноморските пристанища
▲
