София, ъгълът на ул. “Граф Игнатиев” и бул. “Патриарх Евтимий”, вдясно се вижда църквата “Св. Седмочисленици” (след преустройството), вляво домът на инж. Михаил Момчилов (днес сграда на Нотариата), след 1903 г.

 1900-1910, София, архитектура, панорами, храмове 

София, площад Бански погледнат от ул. “Екзарх Йосиф”: вляво Новата баня, в дъното насреща сградите, на чието място днес са ЦУМ, Министерски съвет и т.н., 20-те години на ХХ век

 1920-1930, София, архитектура, панорами, храмове 

София, площад “Бански” и началото на ул. “Търговска”, около 1905 г.

 1900-1910, София, архитектура, градски транспорт, панорами 

Железничари пред локомотив № 34 с име “СОЛУНЪ” в депо Варна, около 1900 г. - един от първите у нас, които работят с двукратно разширение на парата, произведен от VULCAN – Bredov / Stettin през 1897 г. - над половин век в локомотивния парк на БДЖ. Изваден от експлоатация и бракуван през 1950 г.

 1900-1910, Варна, железници, железничари, панорами, транспорт 

София, оцветена панорамна фотография, заснета от Офицерския клуб към Витоша и улица “Раковски” (дясно), началото на ХХ век

 1900-1910, София, архитектура, панорами 

София, улица “Александър I”, в ляво Народния музей (днес Археологически), в дясно хотел “Юнион Палас”, около 1920 г.

 1920-1930, София, архитектура, панорами, хотели 

Панорама на Орлов мост, София около 1920 г.

 1920-1930, София, автомобили, автотранспорт, архитектура, панорами, транспорт 

Група хора на излет, в средата седнал бивш опълченец, с многобройни отличия.

 1910-1920, неизвестни, опълченци, панорами 

Генерал-майор Петър Марков, командир на Лейбгвардейския конен полк с група гвардейци в казармите на полка, София, преди 1908 г.

 1900-1910, София, военни, гвардия, командири, панорами 

Имена: Петър Марков

София, панорама към ул.”Търговска” от площад “Александър I” и фонтана, сградата на хотел “Кобург” и др. около 1900 г.

 1900-1910, София, архитектура, панорами, хотели