Всички снимки от месец Юни 2010 ( 143 )
Частично почистените от миди и водорасли надстройки на параход “Шипка”, 1952 г.
Мидите и водораслите по всички части над водата трябва да бъдат незабавно изстъргани, а металът боядисан. Изваждането на кораб “Шипка”, 1952 г.
Моряци, участвали в изваждането на “Шипка”. Целият кораб е под дебел слой миди и водорасли. Юли 1952 г.
Моряци, участвали в изваждането на “Шипка”. Целият кораб е под дебел слой миди и водорасли. Юли 1952 г.
Моряци, участвали в изваждането на “Шипка”, на облепената с миди палуба на полупотъналия кораб, юли 1952 г.
На 15 септември 1941 г. параходът “Шипка” се натъква на съветска мина и потъва близо до Златни пясъци. След издигането от дъното е държан на вода от големи понтони, юли 1952 г.
На 15 септември 1941 г. параходът “Шипка” се натъква на съветска мина и потъва близо до Златни пясъци. След издигането от дъното е държан на вода от големи понтони, юли 1952 г.
На 15 септември 1941 г. параходът “Шипка” се натъква на съветска мина и потъва близо до Златни пясъци. 11 години по-късно е издигнат и подготвен за буксир до пристанище Варна, юли 1952 г.
На 15 септември 1941 г. параходът “Шипка” се натъква на съветска мина и потъва близо до Златни пясъци. През 1952 г. е издигнат и подготвен за буксир до пристанище Варна
Плаващият кран спуска още понтони, необходими за изваждането на “Шипка”, месец юли 1952 г.
▲
